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Con i DVD precedenti abbiamo assaporato la delizia delle ferrovie svizzere di montagna nell'Oberlap Bernese: Jungfraubahn (DVD 68) e Wengernalpbahn (DVD 69 e 70)  sono due giganti del trasporto in quota sullo scartamento ridotto. Ma a Kleine Scheidegg, Lauterbunnen, Grindelwald e Jungfraujoch non è possibile arrivare se non si percorrono prima le due linee della BOB Berner Oberland-Bahn.

E le vediamo in questo DVD, dove riprendiamo i viaggi sullo scartamento 1.000 mm (armato a tratti con cremagliera Von Roll) dei treni giallo-blu che sfiorano i 100 km/h nel tratto di pianura che porta da Interlaken alla stazione di diramazione di Zweilütschinen, per poi procedere con più tranquillità sulle due linee che da quest'ultima stazione si dividono verso Grindelwald e Lauterbrunnen.

Il primo viaggio lo faremo da Grindelwald scendendo verso Interlaken Ost, il percorso più lungo dei due appena detti: appena partiti il treno ingrana con le sue ruote dentate sulla cremagliera che lo accompagnerà sulla ripida discesa fino a incrociare più avanti con il treno ascendente e poi, dopo un altro tratto a cremagliera, si "lancia" a 65 km/h fino alle porte della stazione di diramazione, dove attende il treno da Lauterbrunnen che si aggancia subito dopo in coda.

I treni si inoltrano accoppiati verso il capolinea in una stupenda e lunghissima composizione di 12 casse, adesso composta con i nuovi rotabili Stadler che da poco hanno sostituito le pur efficienti elettromotrici di tipica fattura elvetica seguite dalle consuete carrozze a carrelli.

Da Interlaken Ost si riparte in senso inverso, lasciandosi alle spalle i treni della BLS, FFS e ZentralBahn che qui sono di casa. A Wilderswil incontriamo i simpaticissimi treni della Schynige Platte Bahn, che giungono in stazione con le tipiche composizioni di una locomotiva elettrica quasi centenaria a valle di due carrozze trattenute in discesa. A Zweilütschinen la scena della manovra vista all'andata si ripete, questa volta per dividere le due composizioni. La nostra è quella di testa che prosegue tranquillamente impegnando due sezioni di cremagliera in sequenza, prima di fermarsi a Lauterbrunnen e consentire agli entusiasti viaggiatore di proseguire per Wengen e le altre destinazioni della WAB, oppure di salire a Grütschalp con la funivia e percorrere la linea per Mürren.

Il video, realizzato nel 2019, ha la durata di 62 minuti. Per averlo basta un clic!

One man film - Realizzato da Rail Production - 2019.

Rimborso spese  € 19,90 cad. (per l'estero € 21,90 cad.)