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Passando per ferrovia dalla stazione di Aigle, sulla linea che da Briga porta a Ginevra prima di costeggiare il Lago Lemano, si nota uno scalo laterale al fabbricato della stazione armato con binari a scartamento ridotto. E' il capolinea di tre delle quattro linee TPC (Transports Publics du Chablais): quella verso Leysin (descritta nel DVD 30 de La Grande Ferrovia), l'altra verso les Diablerets (oggetto dei DVD 47 e 48) e infine quella che conduce a Ollon, Monthey e Champéry, ossia la linea un tempo chiamata AOMC dalle iniziali dei principali centri attraversati.

I DVD 79 e 80 descrvono proprio quest'ultima linea, in due viaggi (un'andata e un ritorno) compiuti dopo il rinnovamento che ha modificato la tensione di alimentazione della rete innalzandola dagli originari 850 Vcc a 1500 Vcc e, cosa più importante, ha eliminato la cremagliera sistema Strub sostituendola con quella Abt comune anche alle altre linee TPC.

La linea parte da Aigle affiancando i binari delle Ferrovie Federali svizzere e poi si distacca da essi quasi in corrispondenza del deposito sociale; dopo aver toccato Ollon, il tragitto piega decisamente per attraversare la valle del Rodano e punta decisamente verso Monthey, dove la ferrovia si trasforma quasi in una tramvia a lato delle strade cittadine, come nella migliore tradizione svizzera.

A Monthey il treno si ferma in una stazione di testa, pronto ad eseguire il regresso per proseguire verso Champèry; è qui che iniziano le tre sezioni consecutive di cremagliera che, con rampe in pendenza del 135 per mille, consentono di inerpicarsi sul costone della montagna e raggiungere la tranquilla e deliziosa Champèry, appena ai piedi della funivia che ci porterà - volendo - oltre i 2000 metri di quota.

E' un viaggio che presto avrà sapore di storia, dato che nei progetti sociali è previsto l'abbandono della tratta urbana di Monthey e la sua sostituzione con un tratto interrato, meno soggetto a problemi con la viabilità ordinaria ma - inevitabilmente - meno affascinante e romantico.

I DVD video, realizzati nel 2019, hanno  la durata di 62+58 minuti. Per averli basta un clic!

One man film - Realizzato da Rail Production - 2019.

Rimborso spese  € 19,90 cad. (per l'estero € 21,90 cad.)