Se vi capita di passare sulle rive del Lago di Ginevra, sul versante svizzero, fermatevi a Aigle. Qui partono ben tre linee scartamento ridotto gestite da TPL (la quarta linea parte da Bex, poco distante), tutte con particolarità di esercizio che fanno leccare i baffi a un vero appassionato di ferrovie.
Ci siamo andati! Abbiamo viaggiato sulla Aigle-Leysin, una linea di soli sei chilometri che racchiude aspetti tipici del servizio ferroviario "minore" della Svizzera: arditezza del tracciato unita a soluzioni di esercizio quasi fuori dal tempo.
Il capolinea TPL ci attende appena a fianco della stazione FFS: l'elettromotrice per Leysin percorre un caratteristico tratto tranviario lungo le stradine della città (spesso controsenso nelle animate viuzze cittadine) fino al piazzale del deposito, dove la direzione di marcia viene invertita. E poi è cremagliera pura, con rampe del 220 per mille fra i vigneti sui pendii, anch'essi coltivati facendo uso di monorotaie che permettono di salire e scendere agevolmente fra i filari.
Quando i vigneti lasciano il posto ai boschi, la nostra linea raggiunge il punto di incrocio dove i convogli sostano brevemente per poi ripartire in senso opposto. E alle prime avvisaglie dell'ameno villaggio di Leysin la linea diventa addirittura a doppio binario, per poi ritornare a semplice binario e terminare a Leysin Grand Hotel dopo una stretta curva in una lunga galleria, sempre in severa rampa.
E c'è spazio anche per la centenaria elettromotrice della vicina linea per Les Diablerets, che manovra con un vecchissimo carro spartineve da riparare sul piazzale di Aigle.
Il video, realizzato nel 2017, ha la durata di 56 minuti. Per averlo basta un clic!
One man film - Realizzato da Rail Production - 2017.
Rimborso spese € 19,90 (per l'estero € 21,90)